4 معتقدات خاطئة عن كيفية التوفير في استهلاك الوقود

شكل منتصف الشهر الحالي، علامة فارقةً في السوق السعودي، تفرضها تحديث أسعار البنزين، وذلك وفقاً لإجراءات حوكمة تعديل أسعار منتجات الطاقة، مع الأخذ بعين الاعتبار تحرير قائمة أسعار الوقود سواء بالرفع أو الخفض بناءً لتغييرات أسعار التصدير من المملكة إلى الأسواق العالمية.

وبصورة عامة، بات إيجاد الحلول الناجعة لخفض معدل استهلاك الوقود يشكل هاجساً للسائقين ليس على صعيد الدول الخليجية فحسب، بل في كافة الدول العالمية، والمتعلقة في كيفية اتباع السائقين لأساليب وأنماط قيادة تعود عليهم بالنفع في القدرة على منح محركات سياراتهم تحقيق كفاءة أعلى على صعيد خفض معدلات الاستهلاك، إلا أنه يتوجب الأخذ بعين الاعتبار، تجاهل خرافات ومعتقدات خاطئة قد يقع بها السائقين ولا تؤدي الغرض في توفير الوقود.

ترصد "مجلة هي" بالاستناد إلى دراسات عالمية، 4 معتقدات خاطئة قد تصل إلى رتبة الخرافة عن أساليب وأنماط وحتى تغييرات ميكانيكية، قادرة على توفير الوقود.

1ـ مصفاة الهواء

ينصح العديد من خبراء ميكانيك السيارة بصورة عامة والدول العربية على وجه التحديد بضرورة تغيير مصفاة الهواء وتركيز مصافي ذات قدرات أكبر، مما يؤدي بحسب اعتقادهم إلى تسهل مهمة عمل المحرك، وبالتالي تقلل من عملية استهلاك الوقود، إلا أن حقيقة الأمر أن هذه العادة متوارثة منذ سنوات طويلة، ولا تصلح مع السيارات الحديثة التي باتت غالبيتها مزودة بحساسات تتولى تنظيف وتعديل تدفق الهواء، مما يبقى جهاز تقنية الهواء نظيفاً.

 تغيير فلتر الهواء واستخدام أنواع أكثر كفاءة من المعتقدات الخاطئة حول خفض معدلات الوقود

 

2ـ استخدم الوقود الممتاز

من ضمن المعتقدات الخاطئة المتعلقة في القدرة على تعزيز كفاءة استهلاك الوقود التي تعود في تحقيق خفض في معدلات الاستهلاك، تتمثل بحصر تزويد السيارة بالوقود الممتاز، أو ما يعرف في المملكة العربية السعودية بـ (بنزين 95)، إلا أن حقيقة الأمر أنه ينصح باستخدام هذه النوع من الوقود لكونه يحتوي على نسب شوائب أقل بالإضافة لكونه يحقق معدلات احتراق أعلى، ولكن استخدام وقود عادي (بنزين 91) الأرخص ثمناً، لن يؤثر على عمل محركات السيارات، وليس له تأثير مباشر حول تحقيق معدلات أقل أو أعلى من حيث الاستهلاك في الوقود.

 

3ـ ضبط الإطارات

ينصح خبراء السلامة العامة، بضرورة تفقد ضغط الإطارات بصورة دائمة، لكونها تمثل الجزء الوحيد من السيارة المتصل بالأرض، إلا أن عدو وضع الضغط المناسبة للحالة المناخية والفصل المناسبين، ليس له تأثير قوي على عمل المحرك وخفض معدلات استهلاك الوقود، بقدر ما ينحصر تأثيره على السلامة العامة، لكون عدم وضع الضغط المناسب يقلل من فعالية المكابح، ويزيد من خطر انفجار الإطار أو انزلاق السيارة بشكل كبير.

 

4ـ مكيف السيارة

ساد لفترة طويلة معتقد خاطئ حول أن عدم استخدام المكيف وترك النوافذ مفتوحة يمكن أن يسهم في التوفير باستهلاك الوقود، إلا أن هذا المعتقد خاطئ بنسبة كبيرة، إذ يمثل تشغيل مكيف السيارة بمثابة الراكب الإضافي مقارنة إلى مفهوم الحمولة ومدى تأثيرها على معدلات استهلاك الوقود، الأمر الذي يجعل من تأثير تشغيل المكيف محدوداً للغاية على صعيد زيادة معدلات الاستهلاك، وهو ما تناقضه أيضاً ذات المعتقدات القديمة والخاطئة أن استخدام الكيف بدلاً فتح النوافذ عند القيادة على الطرق السريعة يسهم في توفير الوقود بشكل أكبر.