فولكس فاجن تكشف عن تقنية الضوء التفاعلي 

 كشفت شركة فولكس فاجن عن تقنية الضوء التفاعلي الجديدة، التي تتيح للسيارة التواصل مع البيئة المحيطة للطريق.

وأوضحت الشركة الألمانية أنها ترغب بجانب ضوء الليزر في الاعتماد مستقبلا على كشافات بتقنية "Micropixel-LED" و "High-Performance-LED"، وذلك حتى تتمكن السيارة وقبل الدخول في الازدحامات المرورية الخانقة من تحذير المركبات التي تسير خلفها، مع إمكانية استخدام المصابيح الخلفية لها كشاشات تعريف للمركبات التالية بالتوقف القادم، وبالتالي خفض نسب حوادث التصادمات بنسبة كبيرة جراء التوقف المفاجئ.

كما تسهم هذه التقنية في منع الحوادث التي يمكن أن تقع في حال اضطرار سائق السيارة للتوقف جانب الطريق وفتح باب سيارته خصوصاً أن العديد من سائقي الدراجات يعمدون إلى نمط القيادة المتهورة واستغلال الحد الخارجي للطريق لتجاوز السيارات الأخرى، إذ تتولى مصابيح "LED" على جوانب السيارة أن تعرض مؤشرات لزاوية فتح الأبواب على الأسفلت وبالتالي تتولى مهمة تحذير راكبي الدراجات.

ولزيادة الأمان في الطرق الضيقة وخاصة في مواقع الإنشاء على الطرق السريعة يمكن توفير مساعدة بصرية بإضاءة "LED" لنظام المحافظة على المسار، حيث ستظهر على الطريق مسارات ضوئية تتطابق مع عرض السيارة.