ما هو الفرق بين التيربو والنيتروس في السيارات وايهما الافضل؟

تعمل التكنولوجيا على دعم صناعة السيارات، وظهرت العديد من الوسائل والاختراعات لزيادة طاقة المحركات وزيادة قوتها، وأبرز الاختراعات الشاحن التوربيني Turbocharger "التيربو"، وغاز النيتروس، اللذان يعملان على اضافة قوة حصانية للمحرك أضعاف قوته الاساسية.

الفرق بين التيربو والنيتروس

ما هو التيربو Turbo

التيربو يعمل على زيادة القوة الحصانية للمحركات، عن طريق سحب الغاز الناتج عن احتراق الوقود داخل محرك السيارة وضغطه وضخه مرة أخرى للمحرك، ليتولد عنه قوة إضافية للمحرك تقدر بضعفي أو ثلاثة أضعاف قوته الأساسية، ويعمل التيربو تشارجر على إعادة استخدام غازات العادم في السيارة الناتج عن احتراق الوقود، وتحقيق أقصى استفادة منه، كما أن التيربو يساعد على تقليل استهلاك الوقود في السيارة

مميزات وعيوب التيربو

ميزة زيادة القدرة الحصانية للسيارة اهم المميزات، بالإضافة إلى سهولة التركيب على المحرك، أما عيوب التيربو فعي زيادة درجة حرارة المحرك، إلى جانب سعره المرتفع وثمن تركيبه وصيانته، ومن الصعب تركبيه احيانا في المحركات البنزين لذلك هو الأفضل لمحركات الديزل، ويقلل العمر الافتراضي للمحرك.

ما هو النيتروس

أكسيد النيتروس غاز عديم اللون يستخدم أحيانا في بعض المناطق والسباقات لزيادة قوة المحرك غير المشروعة، وفكرة عمل غاز النيتروس هي تزويد محرك السيارة بأنبوب غاز N2O اكسيد النيتروجين، والذي يعمل كمحفز للاشتعال، حيث يتم إضافته الى الوقود لزيادة نسبة الاشتعال وتوليد كمية ضغط إضافية يتولد عنها زيادة قدرة المحرك الحصانية، أي وقت الرغبة في زيادة قوة المحرك يتم الضغط على زر لفتح صمام الأنبوب ليتدفق غاز النيتروس إلى غرف الاحتراق وبالتالي تتولد قدرة حصانية أكبر للسيارة.

مميزات وعيوب غاز النتيروس

أهم مميزات النتيروس سهولة تركيبه والحاقة بالمحرك، وهو رخيص الثمن مقارنة بأساليب زيادة قوة المحرك الأخرى، ويمكن إضافته لجميع أنواع المحركات سواء محركات الديزل أو محركات البنزين، بالإضافة إلى زيادة قدرة المحرك بنسبة تصل الى 60%، وامكانية التحكم في نسبة زيادة القوة للمحرك عن طريق فتح وغلق صمام الغاز، أما عيوب النيتروس فهي قوة لحظية بموقف معين ولا يمكن استخدامها لفترة كبيرة، والقدرة الحصانية للمحرك التي يضيفها الغاز تتوقف على حجم الأنبوب الذي يزود به السيارة، وغير آمن تمام على المحرك ولا السيارة ككل.