كيف تحافظين على مكيف الهواء في سيارتك آمناً
يمثل مكيف الهواء في السيارة أحد اهم التجهيزات التي لا يمكن الغنى عنها خصوصاً في منطقتنا الخليجية التي تمتاز في غالبية أشهر السنة بأجواء مناخية حارة تلامس درجات الحرارة القصوى في فصل الصيف فيها حاجز الـ 50 درجة مئوية والمترافقة مع درجات رطوبة عالية، ما يجعل من الحفاظ على أجهزة التكييف في السيارة تعمل بكفاءة عالية غايةً في الأهمية، وذلك باتباع خطوات بسيطة تساعد على مواصلته العمل بالكفاءة المعهودة والابتعاد عن الأعطال التي قد تنجم عن إهمال صيانة أجزاءه.
ترصد "مجلة هي" الخطوات التي تضمن في الحفاظ على مكيف السيارة آمناً، وذلك وفقاً للآتي:
1ـ العناية بفلتر الهواء
يعمل مكيف السيارة بأسلوب ضغط الهواء وتبريده في آنٍ معاً، وذلك من خلال "كمبروسير" عالي الأداء يعول في جزء منه على فلتر خاص يتولى تنقية الهواء، وللحفاظ على مكيف هواء السيارة آمناً يتوجب دوماً الكشف عن هذا الفلتر والحفاظ على تنظيفه بصورة دورية حتى لا يتسبب تراكم الأوساخ والشوائب داخل الفلتر في تسرب أجزاء دقيقة إلى أنابيب جهاز المكيف وبالتالي التسبب لاحقاً في انسدادها، خصوصاً أن وظيفة هذا الفلتر هي حجب الأتربة والشوائب الموجودة في الهواء من الوصل إلى الـ " كمبروسير".
2ـ صيانة المشع
يمثل المشع أو ما يعرف باللغة العامية بـ "الرديتير" من أبرز الأجهزة المؤثرة ليس في الحفاظ على ألية تبريد ثابتة للمحرك فحسب، بل في تنقية الهواء المنساب ايضاً إلى حيز المحرك ومن ضمنها المروحة الخاصة بجهاز مكيف السيارة، ومن هنا تأتي أهمين فحص الـ "رديتير" وغسله بالماء بشكل دوري على الأقل مرة كل ستة أشهر، على أن يتم التأكيد بعد تشغيل المكيف قبل غسل المشع وبعده بمدة لا تقل عن الساعتين، وأن تترافق عملية غسل المشع مع تغيير فلتر المكيف.
3ـ الركن بعيداً عن الأماكن المشمسة
يجهل الكثيرين من ملاك السيارات، أن ركن السيارة في الأماكن المشمسة بشكل مستمر ولفترات طويلة، يؤثر سلباً على جهاز التكييف في السيارة وقد يودي به إلى ظهور أعطال طارئة، خصوصاً أن درجات الحرارة المرتفعة قد تؤثر على العديد من أجزاء المكيف سواء الدارات الكهربائية المنظمة لآلية العمل، أو في فقدان أنابيب نقل الهواء كفاءتها بصورة تدريجية.
4ـ التدرج في آلية التشغيل
من أهم النصائح التي يجب اتباعها للحفاظ على جهاز التكييف في السيارة، عدم بدء تشغيل المكيف على السرعات العالية، وبشكل أدق، ليس من المستحب بدء تشغيل المكيف بعد تجاوز سرعة السيارة حاجز الـ 40 كيلومتراً في الساعة، إذ سيترتب على هذا التصرف السلبي في حال تكراره، تعرض الكمبروسير للتصلب ومن ثم التوقف المفاجئ عن العمل، إذ يفضل دائماً تشغيل جهاز التكييف عندما تكون السيارة في حالة الوقوف التام أو عند معدلات سرعة أقل من 40 كيلومتر في الساعة.