تعرفي على أهم أسباب لخروج الدخان الأبيض مع العادم في السيارات

اليوم سنتعرف معا عن واحدة من مشكلات السيارات، التي يواجها عد لا بأس به من سائقي وأصحاب السيارات، وهي مشكلة خروج الدخان الأبيض من منطقة العادم في السيارة، وأول ما يجب معرفته بخصوص هذا الشأن، هي أنها واحدة من أكثر مشكلات السيارات شيوعا على العكس من الاعتقاد الشائع، الأمر الثاني هو أن مجرد خروج الدخان الأبيض فقط من المنطقة المخصصة لخروج عادم السيارة ليس أمر مقلقا في حد ذاته، بمعنى أنه في حالة خروج الدخان الأبيض وعودة العادم للونه الطبيعي في غضون دقيقة من تشغيل المحرك، فلا داعي للقلق، ولكن إذا ظل الدخان الأبيض لفترة أطول من ذلك، فعليك إيقاف السيارة على الفور لمعرفة أهم أسباب خروج الدخان الأبيض مع عادم السيارة.

خروج الدخان الأبيض مع العادم في السيارات له أسباب متنوعة أكثرها شيوعا ستة أسباب، الخبر الجيد هنا أن بعض من هذه الأسباب ليس لها تبعات خطيرة ويسهل التعامل معها وإصلاحها، في حين أن البعض الآخر قد يكون له تبعات خطيرة ويجب إصلاحها على الفور بواسطة فني محترف، وفيما يلي أكثر ستة أسباب شيوعا لخروج الدخان الأبيض مع العادم في السيارات:

أولا الأسباب التي لا تستدعي القلق لخروج العادم الأبيض:

انخفاض درجات الحرارة في موسم الشتاء:

وهو أحد الأسباب غير المقلقة على الإطلاق لخروج العادم الأبيض من السيارة حيث تحدث نتيجة انخفاض درجات الحرارة في الجو وارتفاع نسبة الرطوبة في الجو، وفي هذه الحالة سيستمر خروج العادم الأبيض لفترة تستمر لمدة تراوح ما بين 30 إلى 60 ثانية بحد أقصى قبل أن يعود العادم للونه الطبيعي.

ثانيا الأسباب المقلقة لخروج العادم الأبيض:

ومن أهم علاماتها استمرار خروج العادم الأبيض لفترة تزيد عن عدة دقائق، ويستلزم التعامل معها بأقصى سرعة وتلافي أسباب المشكلة أو العطل، حتى لا تتسبب في إحداث أضرار بالمحرك ونظام خروج العادم في السيارة، وأكثر هذه الأسباب شيوعا هي الخمسة أسباب التالية:

تصدع رأس سلندر (Cylinder) السيارة:

 لأن تصدع رأس سلندر السيارة أو وجود شروخ أو تشققات فيه يتسبب في تسرب سائل التبريد إلى زيت المحرك، وبمجرد حدوث ذلك، سوف يصبح البنزين ملوثا بسائل التبريد، وأولى علامات حدوث ذلك هو خروج دخان أبيض مع العادم، وباستمرار حدوث ذلك ستلاحظ أن العادم الأبيض يتمتع برائحة عطرية لا تختفي بمرور الوقت.

تسرب سائل التبريد من خزان سائل التبريد الاحتياطي:

خزان سائل التبريد الاحتياطي هو مكان آخر يمكن أن يتسرب منه سائل التبريد إلى نظام العادم الخاص بالسيارة، وفي حين أن هذا الأمر نادر الحدوث، إلا أنه قد يحدث في حالة تعرض خزان سائل التبريد الاحتياطي إلى التلف أو إصابته بشروخ، وفي هذه الحالة يجب أن يتم استبداله بآخر.

تسرب زيت المحرك:

 ويقصد بذلك تسرب زيت المحرك من حلقات المكبس أو أختام الصمام في السيارة مما يترتب عليه وصول الزيت إلى غرفة الاحتراق الداخلي مع الوقود، وبمجرد اختلاط الوقود والزيت معا، سيتسبب ذلك في خروج دخان أبيض وربما أزرق مع العادم، ينصح بإسراع ذلك التسرب سريعا ففي غياب زيت المحرك لن يتم تشحيم الأجزاء الداخلية للمحرك بواسطة زيت المحرك وهو ما سيترتب عليه تآكل وتلف هذه الأجزاء بسرعة.

وجود عيوب في مضخة حقن الوقود:

مضخة حقن الوقود هي المسؤولة عن نقل الوقود في غرفة الاحتراق الداخلي في الوقت المناسب لحدوث ذلك بالضبط، وفي حالة وجود عيوب في مضخة حقن الوقود، فيتسب ذلك في ظهور الدخان الأبيض في العادم نتيجة لعدم وصول الكمية المناسبة من الوقود إلى غرفة الاحتراق في الوقت المناسب، جدير بالذكر أن هذه الحالة أكثر شيوعا في السيارات التي تعمل بالديزل بالمقارنة بتلك التي تعمل بالبنزين.

وجود عطل في وحدة التحكم في المحرك:

لأن ذلك يتسبب في خل في توقيت مضخة حقن الوقود وهو ما يترتب عليه كل ما سبق ذكره في حالة وجود عيب في مضخة حقن الوقود، وتلك الحالة تستلزم إعادة برمجة وحدة تحكم المحرك بالاستعانة بتوكيل السيارات الخاص بك لأن هذه العملية تستلزم ميكانيكيين خبراء على دراية بمحرك سيارتك لإعادة برمجة وحدة التحكم في المحرك.

وجود شرخ في كتلة المحرك:

وهو السيناريو الأسوأ على الإطلاق في حالة خروج دخان أبيض مع عادم السيارة لأن هذه المشكلة تتطلب إنفاق الكثير من الأموال لإصلاحها.