صورة للقطارات الجديدة لمترو دبي

وصول أول قطارات مترو دبي الجديدة

محمد حسين
11 نوفمبر 2018

وصل إلى دبي أول قطارات المترو الجديدة وتم نقله إلى مرآب مترو دبي في الراشدية على أن يصل آخر قطار نهاية شهر أكتوبر من العام 2019.

وقال سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي إن الشركة المصنعة ستواصل توريد باقي القطارات على عدة دفعات.

وأضاف إن الهيئة ستجري الفحص التشغيلي التجريبي لأول قطار لمسار 2020 على الخط الأحمر لمترو دبي موضحا أن المرحلة الأولى من الفحص تشمل الاختبارات الثابتة لجميع الأنظمة التشغيلية في القطار ومن ثم تجري المرحلة الثانية وهي مرحلة " الاختبارات الديناميكية" وتتضمن إجراء اختبارات أداء الأنظمة أثناء حركة القطار مثل أنظمة المحركات والمكابح وأنظمة التحكم.

تحسين مستوى الخدمة

ونوه إلى أنه سيجري توريد 50 قطارا منها 15 قطار لخدمة معرض إكسبو 2020 و35 قطارا لتحسين مستوى الخدمة لمترو دبي موضحا أنه تم إجراء عدد من التحسينات على التصميم الداخلي للقطارات الجديدة لتوفير راحة أكثر للركاب وزيادة  الطاقة الاستيعابية للعربات وخصصت العربة الأخيرة للنساء والأطفال وبقي جزء من العربة الأولى للدرجة الذهبية فيما خصصت باقي العربات للدرجة الفضية مع إعادة توزيع المقاعد بطريقة عرضية " في الدرجة الذهبية وطولية"" في الدرجة الفضية وعربة النساء والأطفال.

زيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات

وأشار إلى أن هذا التوزيع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات بنسبة 8% لزيادة سعة القطار من 643 راكبا إلى 696 راكبا.

شاشات عرض رقمية حديثة

موضحا أن التحسينات تشمل أيضا تصاميم جديدة للمقابض والإضاءة واستخدام شاشات العرض الرقمية الحديثة للإعلانات إضافة إلى وضع خريطة ديناميكية مضاءة لخط المترو ومحطاته واستخدام نظام الإضاءة الحديثة الموفر للطاقة وتعديل تصميم المنطقة المخصصة للأمتعة ليكون بالإمكان استخدامها لوقوف الركاب وخيار توزيع المقاعد على جانبي القطار وزيادة عرض الممر بين العربات إلى جانب ملاءمتها لأصحاب الهمم وسهولة وسرعة دخول وخروج الركاب.

كما أوضح أنه تم الإبقاء على الشكل الخارجي للقطارات كما هو حاليا في عربات مترو دبي وذلك حفاظا على هويته التصميمية باستخدام ألوانه المعروفة لدى الجمهور.

وصول أول قطارات مترو دبي الجديدة

وصل إلى دبي أول قطارات المترو الجديدة وتم نقله إلى مرآب مترو دبي في الراشدية على أن يصل آخر قطار نهاية شهر أكتوبر من العام 2019.

وقال سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي إن الشركة المصنعة ستواصل توريد باقي القطارات على عدة دفعات.

وأضاف إن الهيئة ستجري الفحص التشغيلي التجريبي لأول قطار لمسار 2020 على الخط الأحمر لمترو دبي موضحا أن المرحلة الأولى من الفحص تشمل الاختبارات الثابتة لجميع الأنظمة التشغيلية في القطار ومن ثم تجري المرحلة الثانية وهي مرحلة " الاختبارات الديناميكية" وتتضمن إجراء اختبارات أداء الأنظمة أثناء حركة القطار مثل أنظمة المحركات والمكابح وأنظمة التحكم.

تحسين مستوى الخدمة

ونوه إلى أنه سيجري توريد 50 قطارا منها 15 قطار لخدمة معرض إكسبو 2020 و35 قطارا لتحسين مستوى الخدمة لمترو دبي موضحا أنه تم إجراء عدد من التحسينات على التصميم الداخلي للقطارات الجديدة لتوفير راحة أكثر للركاب وزيادة  الطاقة الاستيعابية للعربات وخصصت العربة الأخيرة للنساء والأطفال وبقي جزء من العربة الأولى للدرجة الذهبية فيما خصصت باقي العربات للدرجة الفضية مع إعادة توزيع المقاعد بطريقة عرضية " في الدرجة الذهبية وطولية"" في الدرجة الفضية وعربة النساء والأطفال.

زيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات

وأشار إلى أن هذا التوزيع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقطارات بنسبة 8% لزيادة سعة القطار من 643 راكبا إلى 696 راكبا.

شاشات عرض رقمية حديثة

موضحا أن التحسينات تشمل أيضا تصاميم جديدة للمقابض والإضاءة واستخدام شاشات العرض الرقمية الحديثة للإعلانات إضافة إلى وضع خريطة ديناميكية مضاءة لخط المترو ومحطاته واستخدام نظام الإضاءة الحديثة الموفر للطاقة وتعديل تصميم المنطقة المخصصة للأمتعة ليكون بالإمكان استخدامها لوقوف الركاب وخيار توزيع المقاعد على جانبي القطار وزيادة عرض الممر بين العربات إلى جانب ملاءمتها لأصحاب الهمم وسهولة وسرعة دخول وخروج الركاب.

كما أوضح أنه تم الإبقاء على الشكل الخارجي للقطارات كما هو حاليا في عربات مترو دبي وذلك حفاظا على هويته التصميمية باستخدام ألوانه المعروفة لدى الجمهور.