لادا نيفا.. ملامح ثابتة لأربعين عام!

في عالم السيارات كلما مرت السنوات تصبح تصميمات السيارات أكثر جمالاً وعصرية، لتلائم الزمن الذي تتواجد فيه، أما السيارة الروسية لادا نيفا –والتي أصبح اسمها 4×4 منذ عام 2014- فهي الاستثناء من هذه القاعدة حيث احتفظت بشكلها كما هو منذ أربعين عامًا!

تعديلات طفيفة على لادا نيفا

أنتجت الصانعة الروسية "أفتوفاز" هذه السيارة منذ عام 1977، وكانت أول سيارة دفع رباعي يكون هيكلها ومنصتها جزءًا واحدًا-Unibody- وبنظام تعليق أمامي مستقل.. ورغم ملامحها الثابتة منذ السبعينيات إلا أن أفتوفاز تؤكد قيامها بتغييرات في بعض الإصدارات الأخيرة مثل: إتاحة لون طلاء معدني لامع، مصدات بلاستيكية من نفس لون السيارة، وتطوير المقصورة الداخلية وإتاحة مكيف هواء بها. 

لادا تحتفل بعيد ميلاد نيفا الأربعين

أما هذا العام فأعلنت الصانعة الروسية عن تغييرات جديدة احتفالاً بعيد ميلاد "نيفا" الأربعين، ولكن لا داعي للذهاب بالتطلعات بعيدًا، فقد أُعلن أن بعض النسخ سيكون بطلاء خارجي مموه، كما ستتم تغطية الأجزاء المعدنية من المصد الأمامي والخلفي بطلاء أسود من المينا، وتأتي سبائك العجلات في لون أسود كذلك لتتلاءم معها.. أما من الداخل فتأتي عتبات الأبواب من الفولاذ، وينساب اللونان الأحمر والبرتقالي إلى لوحة العدادات، فيما تكتسي عجلة القيادة بالجلد، وتتم إضافة شعار خاص بالذكرى الأربعين على المقاعد والأرضية.

إنتاج 1977 نسخة فقط من لادا نيفا

ومن المنتظر إنتاج 1977 نسخة فقط، وهو الرقم الذي يمثل تاريخ بداية إنتاج السيارة، ويتم ترقيم كل نسخة بدايةً من 0001 وحتى النسخة رقم 1977، ليبدأ طرحها في الأسواق من شهر يونيو الماضي.