بي إم دبليو تدخل شراكة لتطوير البطاريات الصلبة

تحدثت تقارير جديدة عن وجود شراكة بين شركة بي إم دبليو للسيارات وشركة " solid-state batteries" المتخصصة في تطوير البطاريات الصلبة القابلة لإعادة الشحن، وطبقا لما نشرته رويترز الإخبارية، فإن الشراكة بين بي إم دبليو وشركة " solid-state batteries" ومقرها مدينة لويفيل الأمريكية، تهدف إلى تطوير بطاريات صلبة مصممة خصيصا لكي تستخدم في الجيل القادم من السيارات الكهربائية التي تخطط بي إم دبليو لإنتاجها في المستقبل، رويترز لم تكشف في تقريرها تفاصيل مالية عن الصفقة الجديدة.

البطاريات الصلبة أكثر أمنا من بطاريات الليثيوم أيون

إذا ما السبب الذي يجعل شركة بي إم دبليو للسيارات تقدم على خطوة المشاركة في تطوير البطاريات الصلبة من أجل استخدامها في سياراتها الكهربائية المستقبلية؟ الحقيقة أن هناك أسباب كثيرة تجعل بي إم دبليو تقدم على هذه الخطوة، أهمها أن البطاريات الصلبة توفر كثافة طاقة أفضل،  بالمقارنة ببطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليا في السيارات الكهربائية، كما أنها أفضل من حيث السلامة عند الاستخدام بالمقارنة ببطاريات الليثيوم أيون وهي ذات قابلية للاشتعال في حالة ارتفاع درجة حرارة البطارية لتصل إلى 150 درجة، وذلك بسبب احتوائها على إلكتروليت سائل قابل للاشتعال، وذلك طبقا لما قاله بروفسور دوغلاس ماكفارلان (Douglas MacFarlane)، رئيس قسم الطاقة في المركز الأسترالي لعلوم المواد الكهربية في حوار له مع موقع CarAdvice، ماكفارلان كشف أيضا عن أن بطاريات الليثيوم أيون أكثر عرضة لارتفاع درجة حرارتها في حالة محددة مثل سوء الاستخدام أو الإصابة بأضرار في جسم السيارة والبطارية بسبب اصطدام السيارة على سبيل المثال.

البطاريات الصلبة سوق واعدة تفتح شهية تويوتا و بي إم دبليو

بي إم دبليو ليست الشركة الوحيدة التي ترغب في الاستثمار في مجال تطوير البطاريات الصلبة (Watt Hour) فهناك أيضا شركة تويوتا التي أعلنت عن رغبتها في تسويق تكنولوجيا البطاريات الصلبة وطرحها على نطاق تجاري بحلول بدايات عام 2020، كجزء من خطتها للتوسع في مجال إنتاج السيارات الكهربائية.