مرسيدس تطرح حافلات كهربائية جديدة

كشفت شركة مرسيدس في المؤتمر الصحفي الذي نظمه المعرض الدولي للسيارات (IAA)، عن حافلتها الكهربائية الجديدة Mercedes-Benz Citaro والتي تجمع في تصميمها ومميزاتها ما بين الحافلة Mercedes-Benz Citaro وهي الحافلة الأكثر مبيعا في العالم، وما بين حافلة Mercedes-Benz Future Bus، وتتميز الحافلة الكهربائية الجديدة eCitaro بمتانتها وتصميمها الأنيق.

حافلة مرسيدس الكهربائية

يتوقع أن تضع حافلة eCitaro معايير جديدة لحافلات النقل العام أو الحافلات المستخدمة في المدن الأوروبية الصديقة للبيئة، بفضل تمتعها بكفاءة فائقة فيما يتعلق باستهلاك الوقود بفضل احتوائها على نظام فريد للتحكم في الحرارة في حجرة البطارية، كما تشمل التجهيزات القياسية للحافلة أيضا على أربع بطاريات ليثيوم أيونية توجد في مؤخرة الحافلة، مع إمكانية إضافة عدد يصل إلى عشر بطاريات لسقف الشاحنة، وتصل سعة البطارية الواحدة إلى 243 كيلو واط في الساعة، وتخطط مرسيدس أيضا إلى توفير خيارات أخرى للبطارية ستسمح "بالشحن السريع" أثناء الاستخدام، ومن أهم المميزات الأخرى للحافلة eCitaro قدرتها على نقل حمولة تصل إلى 6 أطنان، وحمل عدد يصل إلى 88 راكب.

مرسيدس ستنتج حافلة تعمل بالكهرباء فقط

من المقرر أن يتم تسليم الطلبيات الأولى من الحافلة eCitaro بحلول نهاية هذا العام، وبحلول ذلك الوقت سيتم البدء في إنتاج الحافلة الكهربائية الجديدة التي تعمل بالكهرباء بنسبة 100% في مصنع مانهايم في ألمانيا، ولقد بدأت خدمة النقل العام في مدينتي هامبورغ وبرلين بالفعل في وضع 35 حافلة eCitaro ضمن الحافلات المستخدمة في خدمة النقل العام في المدينتين.

خطة مرسيدس لإدخال تكنولوجيا السيارات الكهربائية إلى وسائل النقل العام

حافلة Mercedes-Benz Citaro هي خطوة جديدة في سبيل تحقيق مرسيدس لخطتها طويلة الأمد والتي تهدف إلى إدخال تكنولوجيا السيارات الكهربائية إلى وسائل النقل العام وزيادة نسبة السيارات ذات الانبعاثات الصفرية بالمقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين.